重油加熱器設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在燃燒設備之前，實現對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫（105℃-150℃）下達到降低燃料油的粘稠度，促進充分霧化燃燒等作用，Z終達到節約能源的目的。廣泛應用于重油，瀝青，清油等燃料油的預先加熱或二次加熱的場合。

重油加熱器設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在燃燒設備之前，實現對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫（105℃-150℃）下達到降低燃料油的粘稠度，促進充分霧化燃燒等作用，Z終達到節約能源的目的。廣泛應用于重油，瀝青，清油等燃料油的預先加熱或二次加熱的場合。

原油加熱器實用新型涉及一種排放石油所使用的。它包括輸油管，輸油管上套有密閉的外殼，外殼的一段管道上設有加熱體，用固定卡固定在外殼表面上，所述外殼的外表面上包覆有保溫層。本實用新型具有傳熱速度快、均溫性好的特點，避免了在輸送過程中熱損失大而導致油品凝固難以輸送的問題

原油加熱器在耐高溫不銹鋼無縫管內均勻地分布高溫電阻絲，在空隙部分致密地填入導熱性能和絕緣性能均良好的結晶氧化鎂粉，這種結構不但先進，熱效率高，而且發熱均勻，當高溫電阻絲中有電流通過時，產生的熱通過結晶氧化鎂粉向金屬管表面擴散，再傳遞到被加熱件或空氣中去，達到加熱的目的。

油箱加熱器在耐高溫不銹鋼無縫管內均勻地分布高溫電阻絲，在空隙部分致密地填入導熱性能和絕緣性能均良好的結晶氧化鎂粉，這種結構不但先進，熱效率高，而且發熱均勻，當高溫電阻絲中有電流通過時，產生的熱通過結晶氧化鎂粉向金屬管表面擴散，再傳遞到被加熱件或油中去，達到加熱的目的。

原油電加熱器實用一種排放石油所使用的。它包括輸油管，輸油管上套有密閉的外殼，外殼的一段管道上設有加熱體，該加熱體用固定卡固定在外殼表面上，所述外殼的外表面上包覆有保溫層。具有傳熱速度快、均溫性好的特點，避免了在輸送過程中熱損失大而導致油品凝固難以輸送的問題.

原油電加熱器實用一種排放石油所使用的。它包括輸油管，輸油管上套有密閉的外殼，外殼的一段管道上設有加熱體，該加熱體用固定卡固定在外殼表面上，所述外殼的外表面上包覆有保溫層。具有傳熱速度快、均溫性好的特點，避免了在輸送過程中熱損失大而導致油品凝固難以輸送的問題.

原油電加熱器實用一種排放石油所使用的。它包括輸油管，輸油管上套有密閉的外殼，外殼的一段管道上設有加熱體，該加熱體用固定卡固定在外殼表面上，所述外殼的外表面上包覆有保溫層。具有傳熱速度快、均溫性好的特點，避免了在輸送過程中熱損失大而導致油品凝固難以輸送的問題.

原油電加熱器實用一種排放石油所使用的。它包括輸油管，輸油管上套有密閉的外殼，外殼的一段管道上設有加熱體，該加熱體用固定卡固定在外殼表面上，所述外殼的外表面上包覆有保溫層。具有傳熱速度快、均溫性好的特點，避免了在輸送過程中熱損失大而導致油品凝固難以輸送的問題.

原油電加熱器實用一種排放石油所使用的。它包括輸油管，輸油管上套有密閉的外殼，外殼的一段管道上設有加熱體，該加熱體用固定卡固定在外殼表面上，所述外殼的外表面上包覆有保溫層。具有傳熱速度快、均溫性好的特點，避免了在輸送過程中熱損失大而導致油品凝固難以輸送的問題.

原油電加熱器實用一種排放石油所使用的。它包括輸油管，輸油管上套有密閉的外殼，外殼的一段管道上設有加熱體，該加熱體用固定卡固定在外殼表面上，所述外殼的外表面上包覆有保溫層。具有傳熱速度快、均溫性好的特點，避免了在輸送過程中熱損失大而導致油品凝固難以輸送的問題.

原油電加熱器實用一種排放石油所使用的。它包括輸油管，輸油管上套有密閉的外殼，外殼的一段管道上設有加熱體，該加熱體用固定卡固定在外殼表面上，所述外殼的外表面上包覆有保溫層。具有傳熱速度快、均溫性好的特點，避免了在輸送過程中熱損失大而導致油品凝固難以輸送的問題.

燃料油電加熱器的價格是冶金、建材、化工等工業窯爐的液體燃料?？珊驼羝訜峒半娂訜嵬瑫r或單獨使用。電加熱器主要是針對重油、煤焦油、渣油、重柴油等燃料油的預熱加溫、能夠有效地控制傳熱表面的功率負荷，不僅可使燃料油獲得穩定的、預期的霧化油溫，并且換熱表面不結焦，這對于改善重油燃燒條件、提高熱效率、促進節油節能，實現燃油工業窯爐自動控制提供了條件。（出口溫度用戶可調可控），并恒溫控制、超溫報警。

燃料油電加熱器是冶金、建材、化工等工業窯爐的液體燃料。主要是針對重油、煤焦油、渣油、重柴油等燃料油的預熱加溫、能夠有效地控制傳熱表面的功率負荷，不僅可使燃料油獲得穩定的、預期的霧化油溫，并且換熱表面不結焦，這對于改善重油燃燒條件、提高熱效率、促進節油節能，實現燃油工業窯爐自動控制提供了條件。（出口溫度用戶可調可控），并恒溫控制、超溫報警。

潤滑油電加熱器內部潤滑采用飛濺方式，在機組正常運行時可有效進行良好潤滑。但在冬季（或低于15℃使用現場）長時間停機后，潤滑油粘度大，流動性差，再次啟動機組時，潤滑油不能及時對各摩擦副進行可靠潤滑，這樣，為避免造成拉傷、燒傷機件故障，必須對機組進行反復多次啟動（≥5次），以預熱整個機組，使各摩擦副充滿潤滑油。

重油加熱器在耐高溫不銹鋼無縫管內均勻地分布高溫電阻絲，在空隙部分致密地填入導熱性能和絕緣性能均良好的結晶氧化鎂粉，這種結構不但先進，熱效率高，而且發熱均勻，當高溫電阻絲中有電流通過時，產生的熱通過結晶氧化鎂粉向金屬管表面擴散，再傳遞到被加熱件或空氣中去，達到加熱的目的。